河海大学教师发文揭示城市生活中的时间不平等

发布时间:2026-08-28文章来源:商学院

近日,河海大学商学院田子豪老师团队在国际学术期刊《Nature Communications》发表研究论文“Structural inequality shapes the daily rhythm of stationarity and mobility”(结构性不平等重塑日常驻留与移动节律),提出了驻留正弦稳定性模型(Stationarity Sinusoidal Stability model,STASIS),首次从时间节律视角系统刻画城市居民日常驻留行为的结构特征,并揭示不同社区在日常活动节奏、时间稳定性以及危机响应能力方面存在的系统性差异。

该研究通过汇总美国超过20万个人口普查街区组(CBGs)的匿名移动设备数据,发现居民维持规律日常节奏、安排休息以及在突发危机中保持稳定生活模式的能力,并非完全由个体选择决定,而与社区所处的社会经济环境密切相关。这一研究为理解城市不平等提供了新的时间视角,使“时间稳定性”成为衡量社会公平的重要维度之一。

图1 驻留正弦稳定性模型

长期以来,人类移动研究主要关注“人去了哪里”,例如人口流动方向、活动范围以及城市空间联系。然而,日常生活不仅体现在空间移动,也体现在“何时停留”“是否能够保持稳定的生活节奏”。针对传统移动研究对驻留行为关注不足的问题,研究团队提出驻留正弦稳定性模型,将居民日内居家停留比例视为一种具有周期规律的时间信号,通过数学模型刻画城市生活中的日常节律。

该模型包含三个核心参数:节律范围(2A):描述一天中驻留与活动状态之间的变化幅度,反映日常节律的伸缩程度;相位角(φ):刻画活动高峰出现的时间位置,反映群体日常节奏与社会时间安排之间的同步关系;基线水平(B):表示平均驻留水平,反映社区居民保持停留状态的总体能力。此外,研究进一步构建了节律稳定性指数(Rhythm Stability Index, RSIφ),用于衡量日常活动时间安排的稳定程度。较高的指数意味着活动时间更加分散、日常节奏更加难以预测。

该研究提出了一套新的城市时间分析框架,进一步关注人何时停留、日常节律是否稳定、社区是否具备维持规律生活的时间条件等。研究团队呼吁,未来城市规划、交通服务和社会治理不仅需要关注空间可达性,也应关注时间维度。例如,公共交通服务可以进一步适应非传统工作时间群体的需求;劳动和住房政策也需要关注居民维持稳定生活节奏的条件。

本研究由河海大学、江苏大学、苏州科技大学、南京师范大学、美国东北大学和IBM Research-Israel等单位合作完成。河海大学教师田子豪为论文第一作者。研究获得国家自然科学基金,国家社会科学基金等项目支持。


论文链接:

https://doi.org/10.1038/s41467-026-75778-z


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