日前，江苏省委、省政府正式发出关于表彰南京长江第二大桥建设有功单位的决定，河海大学位列10个有功单位之中。这是学校继参与沪宁高速公路建设并被省委、省政府评为有功单位之后又一次获此荣誉，也是唯一两次获此称号的高校。
南京长江第二大桥是集现代桥梁技术和施工工艺为一体的特大型桥梁，测量工作是控制工程质量的首道保障，因此建设指挥部决定由具有丰富理论知识和实践经验以及高科技手段的河海大学承担测量中心的工作。土木工程学院的教授、专家们战严寒，斗酷暑，团结奋战三年半，从主桥墩围堰放样定位，到高塔柱施工基准实测，从各测量点的协调、复核，到各建筑物的检查、验收，到处都留下了他们的智慧和汗水。特别是在南汊主跨施工中，创造了628米长钢箱梁合龙时高差和轴线差都只有1毫米的奇迹，为保证二桥30亿元投资没有一次等级质量事故、成为工程质量优良率100%的精品作出了重要贡献。
另外，结合工程实践的科研成果“高精度GPS定位技术在特大桥工程中的应用”也获得2000年南京市科技进步奖，是目前二桥建设中唯一的获奖项目。
※ 信息来源：党办 信息负责人： 责任编辑：
南京长江第二大桥是集现代桥梁技术和施工工艺为一体的特大型桥梁，测量工作是控制工程质量的首道保障，因此建设指挥部决定由具有丰富理论知识和实践经验以及高科技手段的河海大学承担测量中心的工作。土木工程学院的教授、专家们战严寒，斗酷暑，团结奋战三年半，从主桥墩围堰放样定位，到高塔柱施工基准实测，从各测量点的协调、复核，到各建筑物的检查、验收，到处都留下了他们的智慧和汗水。特别是在南汊主跨施工中，创造了628米长钢箱梁合龙时高差和轴线差都只有1毫米的奇迹，为保证二桥30亿元投资没有一次等级质量事故、成为工程质量优良率100%的精品作出了重要贡献。
另外，结合工程实践的科研成果“高精度GPS定位技术在特大桥工程中的应用”也获得2000年南京市科技进步奖，是目前二桥建设中唯一的获奖项目。
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